이경선(아프리카 TV 시사 분야 최고 인기 BJ)
“천안함에 소나가 달려 있어. 잠수함 추적하는 배라서, 그런데 소나에 잠수함이 포착 안됐단 거야”
신상철 진실의 길 대표
“초계함이라고 하는 것은 원문으로 보면 Aint-submarine Warfare로 되어 있습니다. 예를 들어 함대가 이동을 한다면 하면 항공모함도 있고 순양함도 있고 잠수함도 같이 가면 적 잠수함이 공격할 가능성을 초계하기 위해서 제일 앞에 초계함이 갑니다. 잠수함들을 컨택하는 역할을 하는 게 초계함인데 잠수함 잡는 초계함이 잠수함에 당했다는 게 이 사건이라는 말이죠. 어떻게 잠수함 잡는 초계함이 잠수함에게 격침 당할 수 있을까?”
“초계함의 초계는 경계를 선다는 뜻인데 잠수함 잡는 배입니다. 잠수함을 어떻게 잡냐면요 이 배가 속도가 빠릅니다. 오토바이 속도가 납니다. 잠수함은 물 속에서 다니기 때문에 자전거 속도입니다. 오토바이 속도로 다니는 이 배가 오히려 당했다고 하는 게 웃기는 얘기죠.”
“음탐관이 “우린 초계함이기 때문에 어뢰도 잡을 수 있고 잠수함도 잡을 수 있다.”라고 법정에서 증언했습니다. 근데 그 사람은 위증을 했든지 당직을 잘못 섰든지, 왜냐하면 사고 현장에 잠수함이 있었던 확률은 100%이기 때문입니다. 국방부의 주장으로도 잠수함이 존재 하잖아요 그죠? 저의 주장으로도 잠수함은 존재하잖아요. 그죠? 그럼 잡았어야지. 못 잡았잖아요. 그럼 당직 잘못 선 거죠.”
1) 음모론자들의 전략
초계함의 ‘초계’(哨戒)와 ‘소나 운용’을 강조하며 잠수함 잡는 배라는 오개념을 대중에게 심은 후, 그 잠수함 잡는 배가 잠수함에게 당한 게 말이 안 된다는 의심을 심는 전략.
2) 국방부의 대응
원태재 국방부 대변인
“천안함은 저희 전략을 말해도 될지 모르겠지만 80년대에 만든 겁니다. 그런데 주로 직주어뢰를 상대로 하고 있거든요. 9∼13KHz에 청음을 하게 되어있고, 지금 현재 북한이 쓰거나 아니면 최근 어뢰들은, 유도 어뢰들은 어뢰주파수가 3∼8KHz입니다.”
3) 국방부 대응의 실패 이유 및 실패로 인한 현상
음모론자들은 초계함이 잠수함에 당한 게 수상하다는 의심을 심고 시작했는데 국방부는 대중에게 초계함이 무슨 뜻인지, 대잠전이 얼마나 어려운지 사례를 들며 설명치 않았다. 폭침이 맞더라도 경계에 실패한 패잔병이라는 모욕에 시달렸다. 신상철과 그의 영향을 받은 시민들은 “경계 실패한 군인이 왜 영웅이냐”며 천안한 승조원을 모욕하고 있다.
4) 밀리터리 매니아들의 음모론 대응 전략
① 초계함은 잠수함 잡는 배가 아니라 체급으로 나눈 함종일 뿐이다.
초계함은 잠수함 잡는 배라는 뜻이 아니라 배수량으로 나눈 함종 분류다. 500톤급 미만의 정(艇)을 제외하면 수상함 중 가장 작은 전투함이다. 울산급, 동해급, 포항급이 배치된 70~90년대 주요 국가는 500톤 이상은 초계함(Corvette), 2,000톤 이상은 호위함(Frigate), 4,000~5,000톤 이상은 구축함(Destroyer), 10,000톤 내용 이상을 순양함(Cruser)으로 분류했다.
(사진, 냉전 후반 진수된 수상전투함의 함종별 크기 비교)
표 1970~1990년 배치된 주요국가 수상전투함의 배수량별 함종
국가 함급 만재 배수량 함종 분류 국가 함급 만재 배수량 함종 분류
소련 나누추카 671톤 초계함 미국
녹스급 4,260톤 호위함
파르킴급 975톤 초계함 올리버 해저드 페리급 4,100톤 호위함
보라급 1,067톤 초계함 키드급 9,783톤 구축함
그리샤급 1,219톤 초계함 스프루언스급 8,040톤 구축함
코니급 1,900톤 호위함 알레이버크급 8,400톤급 구축함
크리박급 3,575톤 호위함 버지니아급 11,666톤 순양함
네우스트라시미급 4,318톤 호위함 타이콘데로가급 9,960톤 순양함
카신급 4,826톤 구축함 캘리포니아급 10,600톤 순양함
소브레멘니급 8,067톤 구축함 영국 21형 3,250톤 호위함
우달로이급 8,636톤 구축함 22형 4,400톤 호위함
카라급 9,700톤 순양함 82형 7,100톤 구축함
슬라바급 11,674톤 순양함 42형 4,350톤 구축함
키로프급 24,690톤 순양함 인도 쿠크리급 1,424톤 초계함
프랑스 데스티엔도르브급 1,270톤 초계함 고다바리급 3,600톤 호위함
아코니급 3,870톤급 호위함 델리급 6,700톤 구축함
조르쥬 레그급 4,908톤 호위함 일본 아부쿠마급 2,550톤 호위함
카사드급 5,080톤 호위함 하츠유키급 4,000톤 구축함
토르빌레급 6,100톤 구축함 하타카제급 5,900톤 구축함
② 신상철은 청중에게 명백히 의도적인 사기를 쳤다.
신상철이 강연에서 초계함은 잠수함 잡는 배를 뜻한다고 거짓말을 할 때마다 사용하는 PPT 페이지의 원문을 보면 다음과 같이 적혀 있다.
제목과 주어 모두 초계함(Corvette)이 아닌 호위함(Frigate)이다. 호위함은 냉전기 서구해군을 기준으로 3천~5천급의 크기로 1,200톤급인 포항급 초계함보다 서너배 이상 큰 함종이다. 2020년대 서구 신형함정 기준 호위함과 구축함의 경계는 6,000~7,000톤급까지 늘어났다. (영국 31형 호위함, 미국 컨스텔레이션급 호위함 등) 2019년 이후에는 제목의 괄호 안 단어만 Corvette로 바꾼 뒤 여전히 호위함의 원문 설명을 초계함에 대한 설명이라며 거짓말을 한다.
그림 출처 제목과 주어 모두 초계함(Corvette)이 아닌 호위함(Frigate)이다. – 2013년 강연
그림 출처 2019년부터는 제목 괄호 안 단어만 Corvette으로 바꿔서 사기를 치고 있다. - 2019년 강연
③ 대잠수함 탐지를 방해하는 수중 음향 음영이 존재한다.
수중에서 음파는 음속이 느린 쪽으로 굴절하며 음속은 수온, 수압, 염도에 따라 바뀌므로 소리가 잘 전달되지 않는 음영이 존재한다.
그림 출처
④ 음향 감쇠와 음영에 대응하기 위해 면적이 크고 좋은 소나를 복수로 운용해야 한다.
소나가 커질수록 엘리먼트의 크기와 개수도 늘어나므로 각국은 최대한 소나의 표면적을 늘리려고 노력한다. 함수/함저소나(HMS, Hull Mount Sonar)는 자체 소음에 큰 영향을 받으므로 대잠수함 전문 수상 전투함들은 함선에서 멀리 떨어트려서 운용하는 가변 심도 소나(VDS, Variable-Depth Sonar), 길이만 수백m인 전술형 선 배열 예인소나(TACTAS, Tactical Towed Sonar)를 운용하고 심지어 전투력을 배제한 채 오로지 길이가 km 단위인 감시용 선 배열 소나 체계(SURTASS, Surveillance Towed Array Sensor System)를 운용하는 음향 수집함을 운용하기도 한다. 제대로 된 소나를 운용하기 위해서는 함선의 크기가 어느정도 받쳐줘야 한다는 것이다. 이것도 모자라서 제대로 된 대잠 수상함은 헬기 갑판과 헬기 격납고를 가지고 디핑 소나 혹은 소노부이를 쓰는 대잠헬기까지 운용한다. 신상철 말대로 천안함의 AN/SQS-58 함저소나 하나로 잠수함 탐지가 가능하다면, 다른 국가들은 왜 비싸게 큰 배를 만들어 크고 좋은 소나를 복수로 운용하는 것도 모자라서 대잠헬기 운용을 위한 헬기 갑판과 격납고를 운용하겠는가?
(시울프급 공격원잠의 원통형 함수소나와 작업자의 크기비교(좌)와 전투능력을 배제하고 대형 예인 소나를 운용하는 Impeccable급 음향정보함(우). 신상철 말대로 소나 하나로 잠수함 탐지가 가능하다면 다양한 대형 소나를 도입할 이유가 없다.)
(천안함의 AN/SQS-58 함저소나와 미처급 구축함의 AN/SQS-26 함수소나(좌)그리고 알레이버크급 방공 구축함의 AN/SQS-53C 함수소나(우)의 크기 비교, 천안함의 AN/SQS-58소나는 그 크기가 매우 작고 성능 또한 열악하다.)
(냉전 후기 미 해군의 대잠수함 작전을 담당하던 스프루언스급 구축함의 SQQ-89 대잠 시스템의 개념도, 함수소나 하나만 천안함의 AN/SQS-58 보다 훨씬 클 뿐만 아니라 다양한 대형 소나를 운용하고 이를 통합하는 시스템까지 운용한다.)
⑤ 하지만 천안함은 고작 1,200톤급으로 해당 장비를 운용할 수 없다.
천안함은 포항급 초계함 14번함이다. 1,200톤급에 불과하다. 작을뿐더러 북한 고속 소형 선박에 대응하여 대수상전 함포전을 주 목적으로 건조된 탓에 위에 언급한 크고 좋은 함저소나(HMS, Hull Mount Sonar) 대신 작고 당시에도 저가형이던 AN/SQS-58 함저소나로 만족해야 했으며 가변심도 소나, 예인 소나는 운용할 수 없다.
⑥ 본격적인 대잠전을 수행하는 배는 천안함보다 훨씬 크고 소나도 복수로 운용한다.
다음은 각각 냉전과 2010년 당시 주요 국가의 대잠 전문 전투함이다. 천안함보다 3~4배 이상의 크며 천안함이 운용하던 AN/SQS-58보다 훨씬 크고 좋은 함수 소나를 운용했고 별도로 예인/가변 심도 소나까지 운용했다. 후술하겠지만 강대국의 전문 대잠함도 잠수함이 어뢰 사정거리 이내로 들어올 때까지 전혀 탐지하지 못한 사례가 수두룩하다. 그보다 1/4~1/3 크기에 불과하고 북한 고속 소형 선박에 대한 대응으로 건조되어 대잠 성능의 한계가 큰 포항급 초계함이 잠수함에게 취약한 것은 당연하다.
냉전기 기준 주요국 대잠수함 전문 전투함의 크기
국가 함급 배수량 소나
미국 녹스급 호위함 4,200톤급 AN/SQS-26 함수소나, AN/SQR-18 예인소나
올리저 해저드 페리급 호위함 4,100톤급 AN/SQS-56 함수소나, AN/SQR-19 예인소나
소련 크리박급 호위함 3,709톤급 MG-332 선저소나, MG-325 가변심도소나
영국 22형 호위함 4,400톤급 Type 2016 함수소나, Type 2031 예인소나
프랑스 조르쥬 레그급 호위함 4,989톤급 DUBV-24C 함수소나, DUBV-43B 가변심도소나, DSBV-61 예인소나
2010년 3월 당시 기준 주요국 주력 대잠수함 전문 전투함의 크기
국가 함급 배수량 소나
미국 알레이버크급 방공 구축함(flight 1~2) 8,364톤급 AN/SQS-53C 함수소나, AN/SQR-19B 예인소나
러시아 크리박급 호위함 3,709톤급 MG-335S 또는 MG-332 선저소나, MG-325 가변심도소나
영국 23형 호위함 4,267톤급 Type2050 함수소나, Type 2087 예인소나
프랑스 조르쥬 레그급 호위함 4,989톤급 DUBV-24C 함수소나, DUBV-43C 가변심도소나, DSBV-61 예인소나
⑦ 초계함이 대잠함으로 활약한 시기는 2차대전, 그러나 막심한 손실
초계함이 제2차 대전에는 나름 대잠함으로 활약했다. 그 이유는 당시 잠수함이 필요할 때만 잠시 잠깐 잠항이 가능했고 평소에는 수상항해를 했기 때문이다. 잠항시간이 긴 독일의 21형 잠수함이 나왔을 대전 말이라 전황을 뒤집지 못했다. 이 때 초계함(Corvette), 호위구축함(Destroyer Escort), 슬루프(Sloop)나 심지어 트롤어선까지 자국이나 점령지 연안에서 대잠 활동을 했다. 주로 수상 항해하는 적 잠수함을 먼저 발견하고 고속으로 추격하여 기관포로 손상을 입혀 잠항하지 못하게 하고 격침하거나 그 전에 잠항한 경우 폭뢰를 주변에 떨어트려 잡았다. 그러나 이런 불완전한 잠수함에 연합국과 추축국 모두 아주 극심한 피해를 당했다. 특히 연합군은 대서양 방면에서 1943년에만 대잠함 5,500여척, 항공기 2,000기, 병력 70만 명을 잠수함대 대응에 투입했으나 결국 전쟁 끝까지 2,900척이 넘는 손실을 입는다. 소나와 레이더, 대잠초계기 갖추고도 독일 잠수함대 상대로 크게 고전했다.
제2차 세계대전 당시 각국의 전선별 잠수함대의 전과와 피해
국가 전선 전과 피해
독일 대서양 전투함 148척(항공모함 6척 포함), 45척 대파, 상선 2,775척 격침 잠수함 782척
*-
미국 태평양-인도양 태평양전선에서 1,152척 잠수함 52척
대서양 *- *-
일본 태평양-인도양 상선 179척, 군함 15척 격침, 100만톤 *-
*국방부에서 전과 자료를 찾아서 기입해 주길 바람.
⑧ 00를 잡는 무기가 00를 100% 잡아야 한다는 식으로 말하는 것은 날조다
신상철은 천안함 음탐관의 법정 증언을 왜곡하고 있다. 기계화보병분대에는 PZF-Ⅲ를 준다. 전차를 잡는 휴대용 대전차 로켓이다. 고정 표적유효 사정거리는 700m이며 2세대 전차는 측면에서 관통이 가능하다. 그러나, 실전에서는 대전차 로켓 사수의 사상률이 훨씬 높다. 신상철의 “초계함은 잠수함 잡는 배인데 잠수함에 당했다는 게 수상하다.” 라는 말은 “PZF-Ⅲ 대전차 로켓은 전차를 잡는 무기인데 PZF-Ⅲ 사수가 전차에게 당했단 것은 말이 안 된다.”는 것과 같은 수준의 날조다.
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